電機軸數控雙頭車床液壓系統工作原理

　　電機軸數控雙頭車床主要包括系統方案的確定、控制系統的設計幾個方面的內容。雙頭車床加工時，由于零件較長，擬采用零件固定，刀具旋轉和進給的加工方式，其加工動作循環方式是：快進一工進一快退一停止，同時要求各個車削頭能單獨調整。顯而易見，采用雙頭車床能使原需多道工序的產品能一次切削完成，使工序簡化，生產效益大大提高。且這種設計所產生的產品對成均勻，精度高。
 

　　對于雙頭車床的動力執行部分，采用液壓伺服機構。液壓伺服機構較其他機構有傳動平穩、噪音小、驅動力大等優點，同時也存在漏油、爬行、體積大等缺點。為了盡量避免液壓系統的上述缺點，系統設計時用集成塊來代替管路，在液壓系統采用液壓閥集成配置，可以顯著減少管路聯接和接頭，降低系統的復雜性，增強現場添加和更改回路的柔性，具有結構緊湊、安裝維護方便、泄漏少、振動小、利于實現典型液壓系統的集成化和標準化等優點。
 

　　電機軸數控雙頭車床液壓系統工作原理：
 

　　該系統同時驅動兩個車削頭，且動作循環*相同。為了保證快速進、退速度相等，并減小液壓泵的流量規格，擬選用差動連接回路。在行程控制中，由快進轉工進時，采用機動滑閥。使速度轉換平穩，且工作安全可靠。工進終了時。壓下電器行程開關返回。快退到終點，壓下電器行程開關，運動停止。
 

　　快進轉工進后，因系統壓力升高，遙控順序閥打開，回油經背壓閥回油箱，系統不再為差動連接。此處放置背壓閥使工進時運動平穩，且因系統壓力升高，變量泵自動減少輸出流量。兩個車削頭可分別進行調節。要調整一個時，另一個應停止，三位五通閥處中位即可。分別調節兩個調速閥，可得到不同進給速度；同時，可使兩車削頭有較高的同步精度。